Bilan parlementaire de la semaine du 30 novembre 2020

– Bureau politique

Apparemment, le BP d’Ecolo a bien été le seul où le nom du ministre de la Santé, le peu laxiste Frank Vandenbroucke, n’a pas été prononcé le 30 novembre. Tous derrière le stoïque De Croo. Si on en croit l’article ci-dessous aucun relâchement n’est en effet souhaitable quelque soit notre fatigue pandémique, notre nostalgie d’agappes familiales ou amicales et l’inconséquente agitation des méritocrates réunis. Au Canada, Thanksgiving a entraîné une perte de contrôle de l’expansion de la pandémie : + 40.000 cas de contaminations 12 jours après.

Au BP, on a parlé principalement territoire, pour une fois : terres agricoles et tarification km. Un seul et même sujet à certains égards dans le système territorial belge : plus le cercle vicieux de la dégradation de l’environnement urbain se déploie plus l’exode urbain se renforce et va miter paysages, terres agricoles et peri-urbain. Trop bête si après il faut acheter deux voitures pour aller travailler : deux fois l’achat, l’entretien, le carburant, les assurances, les taxes et frais d’entretien, de sapin désodorisant, de réparation et de parking, (du racket, pardon). Sans compter les coûts collectifs liés à la pollution, au bruit, au stress, aux accidents, à la congestion,… Franchement autant viser des villes habitables que de vider les villes.

Ça m’a rappelé qu’à la mort de mon grand-père, mon père et ses frères et sœurs ont constitué un GFA (Groupement Foncier Agricole) pour garder les terres que mon grand-père a exploité jusqu’à la fin des années 70. Comme des centaines de milliers de petites exploitations, celle-ci a disparu des suites des dynamiques industrielles de la PAC. Mon grand-père aurait dit : « qu’ils gardent leurs subsides, je garde mes haies »

Vu le prix du lait ça m’étonnerait que le loyer payé par les vaches laitières qui s’ébattent à l’abri des haies augmente mais ça n’a pas tellement d’importance vu que l’entretien est compris. Il pourrait y avoir des céréales ou des légumes, aussi bien. Mon père envisageait le GFA comme l’occasion de faire une AG familiale par an (comprendre deux jours de grandes bouffes, d’oenologie appliquée et de randonnées) pour la conservation d’un « conservatoire du paysage ». C’est là qu’il nous a expliqué le principe des courbes de niveau, un exercice qui serait compromis pour les générations futures si c’était couvert de lotissements. De toute façon qui irait habiter au Puy, à 25 km de Besançon ? il n’y a même pas d’entrée d’autoroute. Mais ça, je ne l’ai pas raconté au BP, pas le temps pour les anecdotes.

– Commission Développement Territorial

On a discuté du projet d’ordonnance destiné à permettre à l’État d’organiser à titre temporaire de grands procès, dont celui des attentats du 22 mars 2016, sur une partie de l’ancien siège de l’OTAN. Ce site qui n’a jamais eu de permis va donc entrer dans une légalité provisoire et encadrée et abriter un moment de démocratie important. On verra, quand le projet de PAD sortira du chapeau, comment la RBC entend à l’avenir reconvertir toute cette zone transfrontalière de Haeren.

Rencontre avec des représentants de « la rue est à vous », un groupe local de Greenpeace qui milite pour l’extension des journées sans voitures. L’onde de choc citoyenne est enclenchée en partout, en particulier du fait de la pollution de l’air.

Réunion sur le projet d’ordonnance Climat. La DPR prévoit -40% d’émissions de GES à l’horizon 2030 par rapport à 2005. Sans pouvoir agir sur l’industrie ou l’agriculture puisqu’il n’y en a pratiquement plus à Bruxelles. Il faut donc planifier la trajectoire sur le reste : en gros le secteur du bâtiment et des transports. La méthodologie se construit sur plusieurs hypothèses. Il y aura un grand débat citoyen sur la question car là aussi un choc dirigé vers l’action sera nécessaire.

– Deuxième commission Mobilité sur le budget

Un député d’opposition a bien posé une trentaine de questions, ça faisait long, surtout quand les réponses étaient déjà connues.

– Mon cahier est couvert de chiffres relatifs à la mobilité à Bruxelles : 488.895 véhicules immatriculés dont 69 % qui parcourent moins de 10km/j, 5,4 Millions de déplacements par jour dont 24% en autosolisme, 195 heures perdues dans les embouteillages, coût des files estimé à 2,3 milliard en Belgique, 3.833 accidents en 2018, 21 décès, 170 avec blessés graves, 3642 avec blessés légers, 29% des émissions de GES, 9380 décès prématurés en 2017, 35% de la population exposée au bruit routier etc etc. Y a pas de problème, y a juste un choc cognitif

– Après-midi : réunion sur Beliris

J’ai remplacé Ingrid en Commission Environnement en tant que suppléante. Débat à l’occasion d’une transposition technique d’une directive Européenne dans le COBRACE. Ça concerne la stratégie de rénovation, la trajectoire de décarbonation et donc la sortie des motorisations fossiles, etc

– Réunion de groupe

Retour en fanfare de John Pitseys avec plein de sujets sujets à ambiancer la majorité en matière de démocratie, de gouvernance, de logement etc.

– Réunion avec Cabinet d’Alain Maron et les mandataires locaux concernés sur un nouveau projet de PAD mis à l’agenda. On liste les problématiques, ça fait d’assez longues listes

Avec tout ça j’ai raté le Jeu  » chacun reste à sa place ». Zut, crotte, mert ! J’aurais pu tenter de fumer Guillaume.

– Réunion Green Team

Préparation des ordres du jour des petits déjeuners prévus avec Elke et Alain. Ça fait de longues listes aussi mais autant voir plus loin.

Plénière et votes en ordre sanitaire.

Résultat : je suis restée au PRB de 9h00 à 19h00. On suit chacun la plénière de son bureau, seul les chefs de groupe dont désormais admis dans l’hémicycle. Plusieurs questions d’actualité sur Smart move. A la réponse de Sven Gatz, on mesure combien les réponses ont davantage évolué que les questions posées l’an dernier sur le même sujet. Attachez vos ceintures pour la concertation sur une base bien défrichée par Bruxelles Fiscalité et Bruxelles Environnement. Tiens, personne n’a pensé à rappeler que l’OCDE tacle régulièrement la Belgique pour sa fiscalité automobile obsolète.

Sandrine m’a appelée pour échanger des nouvelles

Comme à chaque fois elle m’amuse : « les gens agissent comme si la fin du monde était proche ». Le syndrome du « boucler avant la fin de l’année », comme si on ne se reverra plus après.

Autour de nous, beaucoup de gens font des entorses. C’est à croire que la théorie du choc est très surfaite.

Petite méditation sur les violences policières en écoutant l’instalive de Julien Bayou avec Arie Alimi, un avocat impliqué avec 88 organisations dans la lutte contre le projet de Loi Sécurité globale. Les Français sont repartis pour des débats en Nuits debout et en Gilets jaunes. C’est pour ça qu’on les aime. Voyons si l’échéance présidentielle suscite une politisation un peu convergente des luttes à gauche Le choc à gauche, c’est pour bientôt ? Ils ont un ennemi commun (et même deux) et un nouveau programme constitutionnel